
Immobilizer iGLA 231 w BMW serii 5 Touring

Immobilizer CAN iGLA 231
- Blokada silnika lub skrzyni przez CAN/LIN
- PIN wpisywany sekwencją fabrycznych przycisków
- Rozbrojenie telefonem przez Bluetooth
- Dwa breloki zbliżeniowe dołączone do zestawu
Popularne immobilisery
Druga blokada w elektronice BMW
Blokada przez magistralę CAN/LIN
iGLA blokuje rozruch przez tę samą magistralę, po której komunikują się sterowniki BMW. Fabryczne przewody serii 5 zostają nienaruszone, a dodatkowego okablowania nie ma.
Kod, który znasz tylko Ty
Kolejność naciśnięć fabrycznych przycisków ustalasz sam przy odbiorze auta. Kto nie zna tej sekwencji, nie uruchomi silnika, nawet z oryginalnym kluczykiem w ręku.
Kabina bez nowych elementów
Moduł nie ma własnych przycisków, diod ani wyświetlacza. We wnętrzu G61 nic nie zdradza, że auto chroni dodatkowa blokada.
Milczy aż do autoryzacji
Dopóki kierowca nie rozbroi blokady, iGLA nie wydaje dźwięku ani nie zapala światła. Poprawny PIN BMW potwierdza własnymi, fabrycznymi sygnałami.
BMW serii 5 G61 z iGLA 231
Jak iGLA 231 chroni to BMW serii 5 Touring, a przy tym nie zmienia niczego w codziennej jeździe.



Seria 5 w czołówce kradzieży
BMW serii 5 w TOP10 modeli
W 2025 roku z powodu kradzieży wyrejestrowano w Polsce 84 BMW serii 5 - to 8. miejsce wśród wszystkich modeli (IBRM Samar, za Auto Światem).
385 skradzionych BMW
Tyle aut marki BMW wyrejestrowano w Polsce w 2025 roku z powodu kradzieży. Wyżej w zestawieniu były tylko Toyota i Audi (IBRM Samar).
Kradzież bez kluczyka w ręku
Według Komendy Głównej Policji dominującą metodą kradzieży aut jest dziś przechwytywanie i emulowanie sygnału kluczyka, czyli tzw. metoda na walizkę.
Dwa niezależne zabezpieczenia
Policja (KPP Rawa Mazowiecka) radzi łączyć zabezpieczenie mechaniczne z elektronicznym, np. ukrytym wyłącznikiem zapłonu. iGLA to właśnie takie drugie, elektroniczne zabezpieczenie.
Co obejmował montaż w BMW serii 5 G61
Sprawdzenie elektroniki G61
Zaczynamy od diagnozy magistrali CAN/LIN w BMW serii 5 - to przez nią iGLA będzie blokować start silnika.
Montaż modułu
Moduł wpinamy w fabryczne obwody magistrali, bez dodatkowego okablowania i bez uszkadzania przewodów BMW.
PIN, telefon i breloki
Właściciel wybiera swoją sekwencję przycisków, a my parujemy jego telefon i dwa breloki dołączone do iGLA 231.
Próba blokady
Bez autoryzacji silnik BMW musi pozostać martwy, a po PIN-ie, z telefonem lub brelokiem odpalać jak zawsze.
Tryby serwisowy i transportowy
Pokazujemy, jak na czas wizyty w serwisie tymczasowo wyłączyć ochronę i jak całkowicie wyłączyć urządzenie do transportu.
Instruktaż przy odbiorze
Przy wydaniu auta właściciel sam rozbraja iGLA każdym ze sposobów, żeby od pierwszego dnia korzystać z niej pewnie.
Dobierz zabezpieczenie do swojego auta
ImmobiliseryZobacz w sklepie →
Lokalizatory GPSZobacz w sklepie →
Blokady skrzyniZobacz w sklepie →
WideorejestratoryZobacz w sklepie →
Zabezpieczymy iGLA także Twoje auto
Immobilizer iGLA jak w tym BMW serii 5 Touring zamontujemy też w Twoim samochodzie, niezależnie od marki - zgodność z Twoim modelem sprawdzimy przed montażem. Działamy w Krakowie i całej Małopolsce, wycena bezpłatna.
+48 501 472 742Zobacz inne nasze realizacje
FORD FOCUS STZabezpieczony Immoblizerem CAN IGLA231
VOLVO V60Montaż Zabezpieczenia IGLA231 oraz Montaż Wideorejestratora VIOFO A229 PLUS 2CH
MERCEDES V KLASAMontaż Kamery Cofania Podłączonej do Fabrycznego Wyświetlacza + Montaż Czujnika Cofania
TOYOTA C-HRMontaż FineVu GX7000/128GB WIFI Kamera samochodowa QHD+FHD z ekranem dotykowym 3.5″ IPS, zaawansowanym trybem parkingowym, GPS, bazą fotoradarów
Opel GrandlandMontaż Rejestratora VIOFO A119M PRO GPS WIFI 4K HDR SONY STARVIS 2
VOLVO XC 40Montaż Android Auto Carplay z Kamerą Cofania Podłączoną do Fabrycznego Wyświetlacza
