
Immobilizer iGLA 231 w Fordzie Focus ST

Immobilizer CAN iGLA 231
- Blokada silnika lub skrzyni przez CAN/LIN
- Autoryzacja PIN-em na fabrycznych przyciskach
- Aplikacja w telefonie przez szyfrowany Bluetooth
- Dwa breloki do autoryzacji zbliżeniowej
Popularne immobilisery
Drugie zabezpieczenie dla Focusa ST
Blokada w elektronice auta
iGLA łączy się z fabryczną magistralą CAN/LIN Focusa i cyfrowo blokuje uruchomienie silnika. Przewody auta zostają nienaruszone, nie dochodzą też nowe wiązki.
Kod, który znasz tylko Ty
Przed odpaleniem ST wpisujesz własny PIN sekwencją fabrycznych przycisków w samochodzie - bez osobnej klawiatury i bez dodatkowego pilota przy kluczykach.
Telefon albo brelok zamiast PIN-u
Na co dzień autoryzację może przejąć aplikacja w telefonie, połączona szyfrowanym Bluetoothem, albo jeden z dwóch breloków zbliżeniowych z zestawu.
Potwierdzenie sygnałami Forda
iGLA nie ma własnych przycisków ani kontrolek. Rozbrojenie potwierdzają fabryczne sygnały auta, a w kabinie nic nie zdradza dodatkowej blokady.
Ford Focus ST po montażu iGLA
Focus ST to auto na dojazdy w tygodniu i na krętą drogę w weekend - oto, co zmienia w nim iGLA 231.



Co mówią dane o kradzieżach aut
9 290 zgłoszeń w 2025 roku
Tyle kradzieży samochodów osobowych zgłoszono policji w 2025 roku - o ok. 5% mniej niż rok wcześniej (dane KGP za autokult.pl). Spadek jest niewielki, a skala wciąż duża.
Kilkadziesiąt sekund na walizkę
Tyle trwa zwykle kradzież z przechwyceniem sygnału kluczyka, a odpalone auto może jechać dalej nawet bez kontaktu z kluczykiem (KGP za autokult.pl). Z iGLA sam sygnał kluczyka nie wystarczy.
Na celowniku roczniki 2019-2024
W I półroczu 2026 najczęściej kradziono auta kilkuletnie, z roczników 2019-2024 (dane KGP za Wprost). W tym przedziale mieści się obecna generacja Focusa ST.
Dwie niezależne blokady
Policja radzi łączyć dwa niezależne zabezpieczenia - mechaniczne i elektroniczne, np. ukryty wyłącznik zapłonu (KPP Rawa Mazowiecka). iGLA to drugie, elektroniczne zabezpieczenie obok fabrycznego immobilizera.
Co obejmował montaż w Fordzie Focus ST
Sprawdzenie elektroniki Focusa
Zaczynamy od diagnozy magistrali CAN/LIN w Fordzie Focus ST, przez którą iGLA będzie blokować uruchomienie silnika.
Miejsce montażu pod to auto
Lokalizację modułu dobieramy indywidualnie pod elektronikę tego Focusa ST, bez dokładania nowych wiązek.
Własny PIN i parowanie
Właściciel ustala swój kod na fabrycznych przyciskach, a my parujemy jego telefon przez Bluetooth i oba breloki z zestawu.
Próba blokady
Sprawdzamy w praktyce, że bez autoryzacji silnik ST nie odpala, a po PIN-ie, z telefonem lub brelokiem rusza bez problemu.
Tryb serwisowy i transportowy
Pokazujemy, jak przed przeglądem tymczasowo wyłączyć ochronę i jak w trybie transportowym wyłączyć iGLA całkowicie.
Przekazanie auta
Przy odbiorze przechodzimy z właścicielem przez wszystkie sposoby rozbrajania, żeby od pierwszego dnia korzystał z iGLA bez zgadywania.
Dobierz zabezpieczenie do swojego auta
ImmobiliseryZobacz w sklepie →
Lokalizatory GPSZobacz w sklepie →
Blokady skrzyniZobacz w sklepie →
WideorejestratoryZobacz w sklepie →
Zamontujemy iGLA także w Twoim aucie
Taką samą blokadę jak w tym Fordzie Focus ST założymy w Twoim samochodzie, niezależnie od marki - zgodność z Twoim modelem sprawdzamy przed montażem. Pracujemy w Krakowie i całej Małopolsce, wycena jest bezpłatna.
+48 501 472 742Zobacz inne nasze realizacje
MERCEDES V KLASAMontaż Kamery Cofania Podłączonej do Fabrycznego Wyświetlacza + Montaż Czujnika Cofania
TOYOTA C-HRMontaż FineVu GX7000/128GB WIFI Kamera samochodowa QHD+FHD z ekranem dotykowym 3.5″ IPS, zaawansowanym trybem parkingowym, GPS, bazą fotoradarów
Opel GrandlandMontaż Rejestratora VIOFO A119M PRO GPS WIFI 4K HDR SONY STARVIS 2
VOLVO XC 40Montaż Android Auto Carplay z Kamerą Cofania Podłączoną do Fabrycznego Wyświetlacza
VOLVO S60Montaż Kamery Cofania Podłączonej do Fabrycznego Wyświetlacza Montaż Czujnika Cofania
Skoda OctaviaMontaż Wideorejestratora FineVu GX1000
